1887
Volume 2024, Issue 1
  • EISSN: 2309-3927

Abstract

يعاني الوالدان العاملان من مشاقَّ كثيرة؛ بسبب عدم وجود سياسات ساعات عمل مرنة تساعدهما على بناء علاقات جيدة مع أطفالهما. والكثير من الآباء والأمهات لا يتمكنون من اصطحاب أبنائهم إلى المدرسة؛ نظراً لعدم وجود هذه السياسات في مؤسساتهم. ويُلقي "موجز السياسات"، هذا، الضوءَ على الدراسة التي أعدها "معهد الدوحة الدولي للأسرة" حول "اصطحاب الوالدين أبناءهما من وإلى المدرسة: التحديات وتبعات السياسات " والتي هدفت، استناداً على رسالة حملة "وصل عيالك" التي أطلقها "مركز أمان"، إلى تشجيع الوالدين على اصطحاب أبنائهما إلى المدرسة، وتقليل الاعتماد على العمالة المنزلية في توصيل الأطفال إلى المدرسة، وتشجيع الوالدين على استثمار وقت التوصيل في إجراء الحوارات الثرية مع الأبناء، بالإضافة إلى حث المسؤولين وأرباب العمل على توفير مرونة في أوقات العمل وتبني سياسات تساعد الآباء والأمهات في القيام بهذه العملية. وقد اعتمدت "الدراسة" على المنهج النوعي المرتكز على مقابلات مُعمّقة مع المبحوثين، وسعت إلى بحث الوضع الراهن بما يختص باصطحاب الوالدين أبناءهما إلى المدارس. وتم تحديد المشاركين باتباع أسلوب كرة الثلج، بالإضافة إلى الاعتماد على قاعدة بيانات "مركز الحماية والتأهيل الاجتماعي" (أمان). وتشكلت عينة "الدراسة" من 110 أفراد من الوالدين من الجنسين، وتمثلت في 48 مبحوثاً قطريّاً (36 أنثى، 12 ذكراً) و62 مبحوثاً غير قطري من جنسيات عربية متعددة (34 أنثى و28 ذكراً) ممن يعيشون في دولة قطر. وتم تقسيم المبحوثين إلى ثلاث فئات رئيسية: الذين يقومون باصطحاب أبنائهم دائماً، والذين يقوم باصطحاب أبنائهم أحياناً، والذين لا يصطحبون أبناءهم إطلاقاً. وخلصت هذه الدراسة إلى عدة توصيات، من أهمها استحداث سياسات عمل مرنة مثل أوقات العمل المرنة، بالإضافة إلى توصيات أخرى مثل: توفير رعاية الأطفال في أماكن العمل، وتنظيم حركة المرور، وتنسيق أوقات بدء العمل وانتهائه مع أوقات الدوام الدراسي؛ لتمكين الوالدين من اصطحاب أبنائهما إلى المدرسة.

Lack of flexible working hours policies impact on working parents’ relationship with their children and affect children’s wellbeing. Many parents are unable to drive their children to/from school due to lack of these policies in their workplace. This Policy Brief sheds light on a study prepared by Doha International Family Institute (DIFI) on "Engaging Parents in Children Commute to and from School: Challenges and Policy Implications" (2023), which was based on "Connect Your Children" campaign launched by Aman Center (Qatar). DIFI’s study sought to encourage parents to take active role in children commute to school; reducing dependency on domestic workers in carrying out this task, as well as urging employers to support working parents through provision of flexible working arrangements and relevant facilities at workplace. That DIFI study (2023) adopted qualitative methodology notably in-depth interviews with respondents to investigate the involvement of parents in children commute. Snowball method was deployed to identify study’s participants in addition to utilization of the database of Protection and Social Rehabilitation Centre (AMAN). The study’s sample consisted of 110 parents of both sexes, including 48 Qatari respondents (36 females, 12 males) and 62 non-Qatari respondents of different Arab nationalities (34 females and 28 male) living in the State of Qatar. The study sample was divided into three categories: those who always engage in commuting their children, those who sometimes engage in their children commute to school, and those who do not accompany their children in their commute to school at all. The study came up with several recommendations to policy makers, the most important one is the need of adoption of flexible work policies at workplace notably flexible working hours. Other recommendations included provision of childcare at the workplace, organizing traffic, and adoption of a policy to ensure harmonization and coordination of parents working hours with school hours to enable parents to take active role in children commute to school.

Loading

Article metrics loading...

/content/journals/10.5339/difi.2024.1
2024-06-30
2024-07-02
Loading full text...

Full text loading...

/deliver/fulltext/difi/2024/1/difi.2024.issue1.1.html?itemId=/content/journals/10.5339/difi.2024.1&mimeType=html&fmt=ahah

References

  1. Allen, T. D., & Martin, A. (2017). The work-family interface: A retrospective look at 20 years of research in JOHP. Journal of Occupational Health Psychology, 22:(3), 259–272. https://doi.org/10.1037/ocp0000065
    [Google Scholar]
  2. Al-Mohannadi, A. S., Al-Harahshe, S., Atari, S., Jilani, N., Al-Hail, G., & Sigodo, K. (2022). Addressing violence against children: A case review in the state of Qatar. Frontiers in Public Health, 10:. https://doi.org/10.3389/fpubh.2022.859325
    [Google Scholar]
  3. Babey, S., Hastert, T., Huang, W., & Brown, E. R. (2009). Sociodemographic, family, and environmental factors associated with active commuting to school among US adolescents. Journal of Public Health Policy, 30:, S203–S22.
    [Google Scholar]
  4. Bianchi, S. M. (2000). Maternal employment and time with children: Dramatic change or surprising continuity? Demography, 37:(4), 401–414.
    [Google Scholar]
  5. Bradshaw, R. (1995). Why do parents drive their children to school?. Traffic Engineering and Control, 36:(1), 16–19.
    [Google Scholar]
  6. Carver, A., Timperio, A., & Crawford, D. (2013). Parental Chauffeurs: What drives their transport choice?. Journal of Transport Geography, 26:, 72–77. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2012.08.017
    [Google Scholar]
  7. Crouter, A. C., Bumpus, M. F., Head, M. R., & McHale, S. M. (2001). Implications of overwork and overload for the quality of men's family relationships. Journal of Marriage and Family, 63(2), 404–416.
    [Google Scholar]
  8. Daly, K. J. (1996). Spending time with the kids: Meanings of family time for fathers. Family Relations, 45:, 466–476.
    [Google Scholar]
  9. Golob, T. F., & McNally, M. G. (1997). A model of activity participation and travel interactions between household heads. Transportation Research Part B: Methodological, 31:(3), 177–194. https://ideas.repec.org/a/eee/transb/v31y1997i3p177-194.html
    [Google Scholar]
  10. Harris, A. L., & Robinson, K. (2016). A new framework for understanding parental involvement: Setting the stage for academic success. RSF, 2:(5), 186–201. https://doi.org/10.7758/rsf.2016.2.5.09
    [Google Scholar]
  11. Jachimowicz, J. M., Lee, J. J., Staats, B. R., Gino, F. & Menges, J. I. (January–February 2021). Between home and work: Commuting as an opportunity for role transitions. Organization Science, 32:(1), 64–85. Harvard Business School.
    [Google Scholar]
  12. Kelly, E. L., Moen, P., & Tranby, E. (2011). Changing workplaces to reduce work-family conflict: schedule control in A White-Collar organization. American Sociological Review, 76:(2), 265–290. https://doi.org/10.1177/0003122411400056
    [Google Scholar]
  13. Kossek, E. E., & Groggins, A. (2015). Work-life balance. In. Volume 5 Human Resource Management, Guest, D. and Needle, D. (eds). https://doi.org/10.1002/9781118785317.weom050079
    [Google Scholar]
  14. Li, J., & Pollmann-Schult, M. (2016). Fathers’ commute to work and children’s social and emotional well-being in Germany. Journal of Family and Economic Issues, 37:(3), 488–501.
    [Google Scholar]
  15. McDonald, N. C. (2008). Household interactions and children’s school travel: The effect of parental work patterns on walking and biking to school. Journal of Transport Geography, 16:(5), 324–331.
    [Google Scholar]
  16. Mitra, R., & Buliung, R. N. (2012). Intra-household travel interactions, the build environment and school travel mode choice: An exploration using spatial models. In. Papers Presented at the Transportation Research Board 91st Annual Meeting, 22–26 January 2012, Washington, D.C. https://trid.trb.org/View/1128909
    [Google Scholar]
  17. Musengamana, I. (2023). A systematic review of literature on parental involvement and its impact on children learning Outcomes. Open Access Library Journal, 10:, 1–21. https://doi.org/10.4236/oalib.1110755
    [Google Scholar]
  18. Rubin, O. (2015). Contact between parents and adult children: The role of time constraints, commuting and automobility. Journal of Transport Geography, 49:(C), 76–84. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2015.10.013
    [Google Scholar]
  19. Shockley, K. M., & Allen, T. D. (2007). When flexibility helps: Another look at the availability of flexible work arrangements and work–family conflict. Journal of Vocational Behavior, 71:(3), 479–493. https://doi.org/10.1016/j.jvb.2007.08.006
    [Google Scholar]
  20. Statista Research Department (2020, November 4). Effects of flexible working worldwide in 2018. https://www.statista.com/statistics/980129/flexible-workspace-effects-worldwide/
    [Google Scholar]
  21. StGeorge, J. M., & Fletcher, R. J. (2012). Time for work, commuting, and parenting? Commuting parents’ involvement with their children. Community, Work & Family, 15:(3), 273–291. https://doi.org/10.1080/13668803.2012.662802
    [Google Scholar]
  22. المريخي، نورة ناصر والمريخي، سارة إبراهيم (2010). الإساءة والعنف ضد الطفل. من منشورات المجلس الأعلى لشؤون الأسرة في دولة قطر.
  23. معهد الدوحة الدولي للأسرة. (2023). اصطحاب الوالدين أبناءهما من وإلى المدرسة: التحديات وتبعات السياسات. الدوحة، قطر.
  24. معهد الدوحة الدولي للأسرة. (2019). مراجعة نقدية للأدبيات حول موضوعات الأسرة القطرية. الدوحة، قطر.
  25. خليفة، بتول (2009). العاملة المنزلية وعلاقتها بأساليب المعاملة الوالدية والتوافق النفسي للأبناء بدولة قطر. مجلة كلية التربية- جامعة الأزهر. ع 139، ج1، ص553– 609.
  26. جريدة الشرق، (2019). "أمان" يطلق حملة وصل عيالك" مع بداية العام الدراسي الجديد. تم النفاذ له: 23/ 09/ 2020. عبر الرابط: https://tinyurl.com/3aakyuzh
  27. صحيفة العرب الإلكترونية (12 سبتمبر 2011). "باصات المدارس صداع الأهالي المزمن".
/content/journals/10.5339/difi.2024.1
Loading
/content/journals/10.5339/difi.2024.1
Loading

Data & Media loading...

This is a required field
Please enter a valid email address
Approval was a Success
Invalid data
An Error Occurred
Approval was partially successful, following selected items could not be processed due to error